Çerez politikamızı onayladığınızı bize iletin.
İnternet sitemizde gayrimenkul arama deneyiminizi optimize etmek için üçüncü taraf ve kendi çerezlerimizi kullanıyoruz. Devam ederseniz, çerez kullanımımızı kabul ettiğinizi varsayıyoruz.
Yüksek Hızlı Tren Sistemi Marmara'yı Akdeniz'e Bağlayacak!
Yüksek Hızlı Tren projelerinin tamamlanacağı 2023 yılında 824 milyon dolarlık fayda sağlanacağı belirtildi. TCDD tarafından yapılan açıklamaya göre, bu projeler sayesinde 161 milyon dolarlık enerji tasarrufu yapılacak ve hatların işletmeye açılmasının ardından karayollarında araç sayısı ve trafik kazaları azalacak. Trafik kazalarının azalmasıyla da 571 milyon dolar tasarruf edilecek. YHT ile doğaya salınan karbondioksit miktarı da azalacak. 2023'te 881 bin ton daha az karbondioksit salınımı gerçekleşecek. Yapılan hesaplamalara göre bunun da ekonomik değeri 92 milyon dolar olarak olacak.
TCDD tarafından edinilen bilgilere göre, projenin tahmini yapım bedeli 11.5 milyar lira olacak. Proje tamamlandığında ise her yıl ortalama 4,5 milyon yolcu ve 10 milyon ton yük taşınacak.
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan; Yüksek Hızlı Tren'i bizzat kendimiz yapacağız
“Avrupa’nın 6’ncı dünyanın 8’inci Yüksek Hızlı Tren kullanan ve aynı zamanda inşa eden ülkesi haline geldik. TÜLOMSAŞ Devrim Otomobiliyle farkını ortaya koyan köklü kuruluşlarımızdan biri. TÜLOMSAŞ her zaman iddialı oldu ve Devrim otomobiliyle ilgili iddiasını ortaya koyduğunda ülkemiz yöneticileri, ülkemiz idarecileri onlar kadar inansaydı bugün dünya markası otomobillerden, dünya markası uçaklardan bahsetmiş olacaktık. TÜLOMSAŞ bugün demiryolunu sektöründe motor imal eder hale geliyor. Türkiye olarak, Eskişehir olarak, TÜLOMAŞ'ta Yüksek Hızlı Tren yapacağız' diyorlar. Dediğim gibi işçi inanıyorsa geriye bize destek verip yapmak kalıyor. İşte onun için de yeni 96 Yüksek Hızlı Tren setini alırken, sanayi iş birliği programı kapsamında özellikle teknolojinin ülkemize gelmesi ve Yüksek Hızlı Tren'in Türkiye'de yapılmasıyla ilgili şartname koyduk. İlk 20'sini dışarıdan alacağız, sonra kademe kademe TÜLOMSAŞ üretimde daha fazla yer alacak ve son 16'yı bizzat yüzde 100 kendisi yapacak. Ancak bununla da yetinmiyoruz. Onun dışında o teknolojiyi getirip Yüksek Hızlı Tren'i yapabilir hale geldikten sonra, Yüksek Hızlı Tren'i hem milli hem de yerli olarak bizzat kendimiz yapacağız ve ülkemizde kullanmakla yetinmeyeceğiz. Ülkemizden kaynaklı bulunduğumuz coğrafyaya hatta dünyanın her yerine ihraç edeceğiz."
Antalya Hızlı Trenle İstanbul'a Bağlanacak
Antalya'nın 100 yıllık demiryolu rüyası gerçek oluyor, hem de iki koldan. Eskişehir ve Kayseri üzerinden Antalya'yı hızlı tren ağına bağlayacak olan İstanbul-Antalya Hızlı Tren projesi için çalışmalar başladı.
Antalya’yı İstanbul'a bağlamak için, Antalya-Eskişehir ve Antalya-Kayseri arasında saatte 200 km hıza uygun hızlı demiryolu yapılıyor. 423 kilometre güzergâh uzunluğuna sahip demiryolu hattının etüt proje hazırlama bedeli 35 milyon TL. İstanbul-Antalya Hızlı Tren projesi aynı zamanda komşu illerdeki sanayi üretimlerinin Antalya Limanı'na ulaştırılması anlamına da geliyor.
Antalya-Eskişehir ve Antalya-Kayseri hızlı demiryolu ağı tamamlandığında Antalya-İstanbul seyahat süresi 5 saat, Antalya-Ankara arası ise 4 saat olacak. Antalya'yı İç Anadolu'ya bağlayacak olan 640 kilometrelik Antalya-Kayseri hızlı tren projesi, Antalya'nın turizm potansiyelinin Anadolu'ya daha çok yayılmasını anlamına geliyor. 2016 yılında temeli atılan Antalya-Eskişehir hızlı demiryolu hattının, 2020 yılında faaliyete geçmesi hedefleniyor.
Bir kentte ulaşım alternatifi ne kadar çok gelişirse, kentin çevresine ve dünyaya bir o kadar açık olacağını belirten Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Antalya’da gerçekleştirilen G-20 Liderler Zirvesi, Expo 2016 ve Tünektepe Teleferik gibi projelerin Antalya için büyük kazanım olduğunu vurguladı.
Antalya'yı, Konya, Aksaray, Nevşehir, Kayseri'ye, Isparta, Burdur, Afyonkarahisar, Kütahya, Eskişehir'e hızlı tren hatlarıyla bağlayacaklarını ifade eden Bakan Arslan, sadece Antalya'da değil tüm Türkiye'de ulaşım alanında önemli çalışmalar yaptıklarını açıklayarak, denizlerin altında yollar, üstünde havalimanları inşa ettiklerini, dağları delip, vadileri aşıp, dünya standartlarında tüneller, köprüler yaptıklarını dile getirdi.
Avrupa'nın Kapıları İstanbul-Sofya Express ile Açılıyor
İstanbul-Kapıkule demiryolu hattındaki yol yenileme çalışmalarının tamamlanması sonrasında Türkiye ile Avrupa arasında aktarmasız tren seferleri başlıyor. TCDD Taşımacılık ile Bulgar Demiryolları arasında imzalanan anlaşma çerçevesinde Bulgaristan/ Sofya-İstanbul /Halkalı arasında hizmet verecek olan İstanbul-Sofya Ekspresi, 20 Şubat 2017 tarihinde seferlerine başladı. Her gün işleyecek olan tren dizisi TCDD Taşımacılık Şirketi’ne ait iki yataklı vagon, bir adet kuşetli vagon ve Bulgar Demiryollarına ait bir adet kuşetli vagon olmak üzere yüksek kalitede toplam dört vagondan oluşacak.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, trenin Halkalı'dan saat 22.40'da, Sofya'dan ise 21.00'de hareket edeceğini, seyahat süresinin yaklaşık 9 saat 50 dakika olacağını ifade etti.
Yüksek Hızlı Tren ile Bükreş ve Belgrad Bağlantısı da Sağlanacak
Türkiye’nin yeni tren operatörü TCDD Taşımacılık, Avrupa yönlü yeni destinasyonların da müjdesini verdi. Yapılan açıklamaya göre, yaz aylarında Bükreş ve Belgrad’a da tren seferleri başlatılıyor. Bükreş ve Belgrad’a tren seferleri, Bosfor Ekspresi’ne eklenecek vagonlar ile yapılacak.
Aradığınız Yanıtı Bulamadınız mı? DAHA FAZLA BİLGİ ALIN
GÖNDER
Eklendi: 28.02.2017, 09.00Güncellendi: 31.10.2022, 06.45
YORUMLAR
YORUM YAP
SON HABERLER